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标题: 中印边境对峙最新消息:印度在藏南建隧道 印要求双方撤军
春如颖
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发表于 2017-8-4 06:24
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中印边境对峙最新消息:印度在藏南建隧道 印要求双方撤军
中印边境对峙最新消息:印度在藏南建隧道 印要求双方撤军
<p>金投财经网()07月26日讯,中印边境对峙最新消息:印度在藏南建隧道 印要求双方撤军</p>
<p>据《印度时报》7月25日报道,印度边境道路建设局(BRO)日前表示,计划在海拔约4170米的所谓“阿鲁纳恰尔邦”(即中国藏南地区)的色拉山口附近修建两条隧道
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。隧道建成以后,往来位于提斯普尔(Tezpur)的印度陆军第4集团军司令部与达旺地区之间的时间,将缩减至少1个小时。</p>
<p></p>
<p>报道称,两条隧道长度分别为475米和1790米。印度边境道路建设局24日的通告称,隧道的建成将有利于确保印度NH-13国家公路在任何天气情况之下都可使用,连接邦迪拉(Bomdila)和达旺地区。</p>
<p>达旺被誉为藏南明珠,是开发较早的富饶之地。尽管达旺地区仍属争议地区,近年来,印度还是出台了一系列方案试图加强对达旺地区的控制,包括修建铁路、机场和水电站等。不过受限于印度的基建能力,这些方案都进展缓慢
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。</p>
<p>《印度时报》7月25日的报道称,这两条计划中的隧道是一条全长为12.37公里的全新道路的一部分
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,公路建成后,还将与已有的、连接巴利巴拉、达旺和Chaudur等地的道路相交汇,道路建设项目也计划把现有的单车道拓宽为双车道国家级公路。隧道建成后,连接提斯普尔和达旺地区的路程将缩短近10公里。</p>
<p>《印度时报》此前一天的报道还称,连接提斯普尔和达旺地区的道路全长约320公里,其中包括一段位于高海拔地区、地势陡峭险峻的山路,冬季大雪的时候,山路常常被大雪阻断。包含两条新隧道在内的这条长约12.37公里的新道路修通以后,便可不受天气因素影响
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,全年使用。而这也有利于印度军队调遣
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。</p>
<p>目前,印度边境道路建设局已经完成了隧道的可行性研究工作。据报道,印度边境道路任务部20日已向当地政府递交了一份正式申请书,申请通道建设用土地
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。印度边境道路建设局一名官员称
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,希望隧道建设过程可以被视为优先任务对待。据报道,当地官员回应称:“征地调查将于夏季季风季之后启动。”</p>
<p>相关新闻</p>
<p>中印边境对峙最新消息:印度在藏南建隧道 印要求双方撤军</p>
<p>境外媒体称,北京和新德里一个多月来剑拔弩张,双方官员都担心发生军事冲突。</p>
<p>据德国之声电台网站7月20日报道,印度政府20日表示,已准备就双方撤回边境部队与中国展开谈判,以结束两国在喜马拉雅高原地区的边界对峙。</p>
<p></p>
<p>印度外交部长苏什玛 斯瓦拉杰20日表示,印中2012年达成的一项协议规定,印中两国应与不丹协商解决边境争议问题。在中国要求印度撤军后,印度已准备与中国展开谈判。</p>
<p>斯瓦拉杰说,中国一直要求印度从该地区撤军。她说:“如果中国想讨论该问题,双方都应撤回自己的军队,然后开展对话。”</p>
<p>新近的军事对峙发生在西藏最南端,印度称有关地区属不丹领土,不丹也对该地区提出主权声索
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。</p>
<p>印度从东北锡金邦派遣军队越界进入不丹。中国以关闭附近的一个边境口岸作为反制。</p>
<p>7月26日至28日,印度国家安全顾问阿吉特 多瓦尔将前往中国,出席在北京举行的金砖国家安全顾问会议。与会国家包括巴西、俄罗斯、印度、中国和南非。估计,中印边境
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危机也是此次会议讨论的议题。</p>
<p>据香港《南华早报》网站7月20日报道,印度20日称,愿与中国就双方撤回各自部队以结束在喜马拉雅山区的对峙举行会谈,但北京坚持要对方先撤回部队
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。</p>
<p>双方在西藏最南端一个地区所陷入的不断升级的冲突已持续一个多月——印度盟国不丹也声称对该地区拥有主权。</p>
<p>这场危机是在中国工程队伍开始修建一条通往洞朗地区的公路时爆发的。</p>
<p>中国外交部表示这一道路工程是在本国境内进行的,并敦促印方立即无条件撤走部队。中国外交部发言人陆慷说,印度边防人员非法越界进入了中国境内。</p>
<p>中国驻孟买前总领事刘友法告诉中国国际电视台,越界的印军只有三个选择:撤军、被俘、被歼。</p>
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