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标题: 北伐战争的嘉兴血战，双方铁甲列车成决胜利器 [打印本页]

作者: 炳栋传 时间: 2017-7-8 07:04 标题: 北伐战争的嘉兴血战，双方铁甲列车成决胜利器

北伐战争的嘉兴血战，双方铁甲列车成决胜利器
铁甲列车铁甲列车，也称装甲列车，上世纪二三十年代曾在中国红极一时，一度成为当时战场上的决胜利器孕中期胎停的征兆。广东政府曾从苏联接收装甲列车两列，成立了著名的大元帅铁甲车队，也就是叶挺独立团的前身了，这些装甲车后来的去向不明。1926年初，经过白俄工程人员改良设计，由津浦铁路大厂用机车客车及载重40吨的货车外加7分厚钢板，张宗昌的军队重新改造制做泰山号、山东号、云贵号、河南号4列铁甲列车sm口塞。津浦铁路工厂改装铁甲列车鉴于以前实战的经验，铁甲列车每列车由8节车厢组成：第一节系“材料车”，用平板货车不设装甲阴吹怎么办，专装钢轨、枕木和一切修路器材，预备铁路被破坏时立即修复；第二节系“炮台车”，用铁路货车做底盘，再外设装甲，炮台车共分三层，下层安装重炮，中层安设山炮，上层安设迫击炮及重机关，并安装了旋转炮塔，大炮从原来的三向射击改进成可以四向射击；第三节系“机车”，亦用货车装甲，在车厢两旁挖射击口数处；第四节为火车头；第五节系“官长乘坐车附餐车”，用头等客车做底盘再外设装甲；六、七、八节车和前一、二、三节车相同。第八节后生发偏方，另挂铁闷子罐车一节性生活的姿势，内中国步兵两排驻守，作为掩护部队。车厢两旁的钢板之间又加筑钢筋水泥夹壁，各列车都无门窗设备，第2～7节直接通行养老问题应如何解决，车身涂防护色油漆。每列装甲列车都有白俄官兵百余人，前白俄炮兵团长马来见任少将司令，聂里为上校参谋长。因马来见不满意米罗夫的专横，米罗夫改派车克夫继任司令。每一装甲列车配备三八式野炮7门，追击炮2门，重机24挺，有大队长1人，炮兵队长、机关队队长、工程队长、掩护队队长各1人，均由白俄充任。奉军铁甲列车经过改良的铁甲列车战力大增。1927年春，张宗昌派兵协助孙传芳对抗国民革命军北伐，在北伐军进攻嘉兴一带时两性生活，张宗昌铁甲列车强大的火力使北伐军难以作为。闻北伐军被白俄兵团的铁甲车阻于嘉兴一带后，当时闸北铁路机车厂的工人，根据控制的上海总工会的指示，于3天内改装装甲车6部，支援北伐前线，使北伐军能破敌进占松江等地，其中的有一列也叫中山号。北伐军的中山号装甲列车当时的历史资料如下：3月16日，革命军开始攻击前进，孙军以松江为上海西南屏障，竭力抵抗，并以铁甲车及其所有炮火集中革命军铁路正面猛力轰击，革命军正面顿受损伤，无法进展。白崇禧为压制及摧毁正面孙军之火力红霉素肠溶片，乃以铁路货车厢急造炮垒列车中山号增援攻击，并以第二十六军自右翼，总预备队自左翼，三面包围攻击。数次奋勇冲锋，孙军不支，纷纷向上海溃退，革命军遂于21日晨占领松江城。同日第二十一师自吴江前进，于当午占领苏州；遂分途乘胜追击性交姿势，进迫沪郊。这时外国军队在租界内鸣健身球美体瘦身，并越界构筑工事，借故抗拒与迟滞革命军之前进。经革命军强硬后，外军始退入其租界内，革命军即续行进击，卒将直、鲁军第八军毕庶澄部，在闸北地区悉数包围缴械，淞、沪地区遂于21日全部平定。上海租界的外国军队大为紧张，租界通道开始布设街垒。1927年的上海租界通道租界当局担心上海的各国租界随时会遭遇灭顶之灾，租界当局纷纷向各国政府紧急求援。北伐军来了！

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