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标题: 空间魔术师Jeep指南者 一“部”解决最难选择题
冬华边
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发表于 2017-6-29 01:20
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空间魔术师Jeep指南者 一“部”解决最难选择题
空间魔术师Jeep指南者 一“部”解决最难选择题
<p>副驾驶位置,应该让未婚妻坐,还是母亲来坐?小问题激发大争议
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, 谁坐副驾驶 这个看似极为平常的话题,为何能够成为婆媳争端的实战升级版?当我们从社会伦理、情感诉求甚至后排体验等方面去细细品味时,也许会找到问题的答案。</p>
<p></p>
<p>传统社会伦理与情感诉求的冲击</p>
<p>近些年来,天朝的女性对国产男性的吐槽可谓是声量高涨,无论是对 妈宝男 的广泛声讨,还是对 护妈男 的辩证热议,等等,无一例外的把问题指向了社会伦理的传统观念,以及广大女性在不同年龄阶段的情感诉求这些层面上。</p>
<p>在传统的中国式婚姻关系当中,婚姻契约的缔结往往是两个家庭的事情,在数千年的历史积淀后,这是一种约定俗成的亲密关系,它将 两个人的彼此包容 延伸至 两个家庭之间的相互磨合 。</p>
<p>生活中的摩擦在所难免,小到谁坐副驾驶,大到饮食习惯、育儿理念都有可能产生摩擦,在面临伴侣和母亲之间的选择时,一些男性就有可能不顾实际、习惯性地护着母亲,而无视伴侣的诉求
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。而深受 中国式婆媳关系 经典反面教材影响的女性
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,往往也会产生此类的 心理暗示 ,将对方母亲列为 对手 ,使得情绪上微妙的变化引发蝴蝶效应。</p>
<p></p>
<p>传统家用车后排体验不良激化矛盾</p>
<p>汽车副驾驶到底是不是亲密位置这个结论究竟从何而来
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,我们无从考证
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。但是可以确定的是,在汽车行业迅猛发展的此间过程中,传统家用车的后排体验相对前排副驾来说,的确不尽如人意。比如说,以新中产能够承受的价格范围内,一般的家用车在视觉体验上后排可能会牺牲掉更为宽敞、直观的视野;在空间上,腿部与椅背之间的设计往往会使我们的坐姿不那么自由和舒服
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;除此之外,在独立空调出风、音响效果甚至智能控等方面的缺失,使得传统家用车的后排乘客往往享受不到更为舒适的体验。</p>
<p>在我们的交流习惯中,面部表情和肢体接触往往也会影响彼此交流的效果,所以,这也许就是 副驾驶是象征着亲密关系的位置 这一心理暗示的由来。这样一来,本就脆弱敏感的婆媳关系,索性就通过一个硬件体验上的差距而爆发了出来,成为女性这种感性动物在情感诉求上面寻求平衡的一个关键词。</p>
<p>来自新中产生活态度的解决方案</p>
<p>在经过一系列的反省与思考过后,我们会发现,也许那些根植在我们的民族文化或者价值观之中的思维方式,无法一下子转变过来,但是在优化硬件体验方面上来尽量的照顾伴侣的情感诉求,我们是可以做到并能够做的更好的
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!比如说,深受新中产喜爱的Jeep全新指南者,它在空间、视野、性能等体验方面就为后排乘客做了很多人性化的设计和改良!</p>
<p></p>
<p>在空间上,后排座椅采用了424翻折或者46放倒的模式设计,搭配可调节高低的后备箱置物板,不仅使其储物空间弹性实现最大化,充分满足不同家庭的多样化需求,堪称空间魔术师。此时,后排的宽阔空间已经不输前排副驾驶的自由灵活,再配合头顶采光无限的全景大天窗
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,顿时消除了视觉上的压抑与阴暗,心情也跟着明快起来!</p>
<p></p>
<p>待空间与视野上的体验差异拉平之后
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,我们再来关注一下其他感官上的奇妙变化。在同级别车型中,全新Jeep指南者作为唯一拥有动态底盘、四轮独立悬挂搭配FSD自适应减震系统的家庭SUV,在路况颠簸的情况下也可以确保平稳驾驶,减轻后排乘客的颠簸感。在此基础上,人机工学设计 怀抱式 座舱又为全新Jeep指南者的后排体验加分。后排通风口的设计,让家人满座的情况下也不会觉得闷热,充分照顾到后排乘客的感受。</p>
<p></p>
<p>试想一下,当你以最放松的姿态依偎在舒适、耐磨的McKinley进口头层牛皮座椅上,想必此时,你想做的不再是与正在开车的老公抱怨工作生活上的琐事,而是想打开由全球顶级耳机及音响厂商 Beats打造的9扬声器+1低音炮音响
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,放一首舒缓的音乐,窗外的嘈杂与你全然无关,仿佛归家般的静谧舒适!</p>
<p></p>
<p>解决问题的最好方式,大概不是像个哲学家或者辩论者一样,反复深化和强调问题,而是在能够理清问题出在哪里后,找到最合适目前处境的解决方案。观念是在潜移默化中改变的,而情感诉求和体验却可以通过对细节的调整与选择来优化。</p>
<p>在母亲节来临之际,对新中产们最好的祝愿大概就是:希望 我和你妈究竟谁坐副驾驶? 这一难题可以通过你和全新Jeep指南者的共同努力来解决!</p>
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